Водород - горивото на новото поколение коли

Водородът, най-изобилният химичен елемент във вселената, се счита за един от най-перспективните заместители на петролните горива за нуждите на транспорта. Но преди да се качим всички на водородни автомобили трябва да бъдат решени основни проблеми като безопасното му съхранение, изграждането на инфраструктура за презареждане и не на последно място сериозно поевтиняване на горивните клетки.

Но докато тези проблеми чакат своето решение автомобилните компании се надпреварват в създаването на прототипи, за да бъдат подготвени за деня, в който водородният транспорт ще стане масова опция.

Ето защо днес ще ви представим 20 прототипа, които до един ще се задвижват с водород и от чиито ауспуси ще излизат само водни пари!

Светлини

Защо ксенонови светлини?

Консумацията на ксенона е 35W, светлината й е съвсем различна от нормалната крушка с нажежаема жичка, защото в самото балонче на крушката е затворен газ ксенон и посредством високочестотно напрежение от порядъка на 23kV стартира запалването. След което напрежението пада на 85V и самата крушка работи на това напрежение. Консумацията й е 35W, което е значително по-ниско от стандартната крушка, която е 55 W. Видимостта е значително по-добра.

Недостатък - осветеността зависи от фаровете. Ако те са с лупа, тя фокусира светлината по такъв начин, че осветеността пред колата е равномерна. Когато фаровете са с нормални рефлектори, примерно крушка H4,която е биксенонова, се получава разделяне на светлината и осветеността е различна, т.е. свети на петна. Затова най-добрият резултат се постига с лупа.

Впечатления от автокъщи?

Напишете вашите впечатления от автокъщите в България!!!